易方达中债新综指发起式(LOF)C为指数型-固收基金，根据最新一期基金季报显示证券配资系统，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比113.67%，现金占净值比0.39%。
上银慧信利三个月定开债为债券型-长债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比155.29%，现金占净值比0.33%。
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起亚近日在美国洛杉矶会展中心举行的“2024LA车展”上首次公开了EV9的高性能车型“EV9GT”。
起亚美国法人首席运营官（COO）斯蒂芬中心介绍新车说：“EV9GT包含了电动化三排座椅的SUV‘EV9’拥有的所有魅力要素，同时大大加强了驾驶乐趣要素。”
EV9GT通过由160kW（约218马力）级前轮马达和270kW（约367马力）级后轮马达组成的双马达组合，通过高性能电机和大功率电池的组合实现动态动力性能。从 0 加速到 60 英里 / 小时仅需 4.3 秒的惊人加速。
除了性能强大之外，EV9GT还通过起亚SUV中首次采用的电子控制悬架（ECS），通过最佳控制车辆姿态，实现均衡的乘坐感和操纵性能。此外，起亚三排座SUV首次搭载的电子式限滑差速器（e-LSD）可以主动控制左右轮驱动力，使其稳定快速地在弯道路段行驶。
EV9GT采用符合高性能车型的运动GT外观内饰设计完成。GT专用的21英寸铝合金轮毂给人深刻印象。数字图案照明格栅的GT专用的保险杠底部图案展现了差别化的正面设计。
室内方向盘和运动座椅等大量使用翻毛皮材料，从视觉上展现了EV9GT强大的行驶性能。方向盘上的橙色GT按钮可以让车辆瞬间爆发强大的动力。此外，座椅上刻有GT标志、GT专用座椅背光等多种设计元素完成了EV9GT的差异化内饰。
起亚EV9GT计划2025年上半年从韩国开始销售，下半年在北美等主要全球汽车市场上市。
另外，起亚在洛杉矶车展上展示了26辆车，包括狮铂拓界中期改款和EV6中期改款，以及K4、K5、niro、赛图斯、索兰托、Telluride、嘉华、EV9、概念车EV9、概念车PV5 Wekender等。
EV9 GT 将在韩国生产证券配资系统，预计 2025 年下半年开始交付。起亚尚未公布具体价格和续航里程，但预计价格将高于现款 GT-Line AWD（75395 美元）。
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