此外，大农业观强调延长食品产业链，增加农产品附加值，为农业现代化发展和食物多样化供给注入新动能。郁瑞芬委员表示，我们不仅要关注农林牧渔业的生产环节，还要将视野拓展至农产品的加工、流通、消费等环节，提升农业产业链韧性，确保食物供给安全，系统性推进农业强国建设。

沃尔沃要推出MPV？

近日，沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90确定在今年的11月12日全球首次亮相，并在中国大陆开启预订。

听起来有点不可思议，但却又在情理之中。

首先，沃尔沃推出MPV确实新鲜。但是说到MPV的实力，实用的居家功能和不可妥协的安全属性，这都是沃尔沃的强项。

特别是对于车身结构最不安全的MPV车型而言，消费者最怕的是什么？碰撞、自燃等安全问题。

这就是为何连造车新势力都在强调安全，毕竟在这些生命相关的问题上，续航里程只能靠边站了。

刚巧，沃尔沃讲了96年的安全，在消费者心中，沃尔沃就是安全的代名词。

作为北欧纯电豪华MPV的沃尔沃EM90，它又是如何在电气化时代重新诠释沃尔沃的豪华观呢？

有什么能和生命相提并论？

答案出奇地简单：没有！

这也就是越来越多的人购车首先看的是安全的原因，在纯电动汽车时代，安全更是成为重中之重。

而沃尔沃所打造的纯电豪华MPV 沃尔沃EM90，被誉为品牌最安全、最豪华的车型。

显然，在沃尔沃眼中，“安全”就是“豪华”，或者“豪华”的本质就是“安全”。

这句话，还真只有沃尔沃才有资格说，原因就在于，沃尔沃真的把安全做到了极致。

那么纯电动车最怕什么？自然是怕撞！

不过在这方面，沃尔沃还是经验老到的。

沃尔沃长期以来引以为傲的高强度笼式车身，防冲击力已经得到了时间的考验。

而对于EM90这样的纯电豪华MPV而言，相信设计师和工程师一定更会将各方面做到最佳。

沃尔沃拥有传承百年的安全碰撞标准，C-NCAP 5星 & C-IASI中保研Good设计标准，沃尔沃都拿到了出色的成绩，但这些还显然是不够。

当别人还是采用60km/h追尾碰撞的时候，沃尔沃汽车已经采用84km/h高速追尾碰撞；当别人还是采用单点柱碰侧碰的时候，沃尔沃汽车已经采用15个点随机多点侧碰；当别人还是采用32km/h正面中心柱碰的时候，沃尔沃汽车已经采用50km/h中心柱碰，并引入更为严苛的北美IIHS的64km/h 25%的小偏置碰撞。

同时，沃尔沃汽车针对电动车的交通事故数据，联合中国汽研共同合作制定了行业的电池托底测试标准，为行业安全贡献自己的力量。

安全终究是新时代的豪华观

正如开头说的，沃尔沃玩了96年的安全，安全如基因般流淌在沃尔沃的血液之中。

这非常契合沃尔沃“传承百年品牌基因，做安全领导者”的理念！

何以见得呢？

那便是：在每一个安全测试环节都有着高于行业的标准，并且没有任何妥协。

比如，别家按照国家检测整车有机挥发物VOC的标准是25度，而沃尔沃汽车对此项检测的标准是65度。都知道温度越高，所释放的有毒有害气体浓度就越高，如果在这个环境下能够满足标准，那真是一览众山小。

也正是这样一份苛刻，让沃尔沃成为了“安全”的代名词，而沃尔沃EM90正是“安全”的最新代表作。

显然，沃尔沃“安全”即“豪华”的理念，已经得到了越来越多消费者的认可，从最新一期中国市场的销量表现就可以看出。

2023年1-7月，沃尔沃在华累计销量 9.2 万台，同比增长8%。

同时，沃尔沃在国内的品牌认知度涨幅13%，品牌考虑度涨幅10%，均位居榜首，并遥遥领先于第二名。

结束语：

沃尔沃EM90，被认为将会是MPV界的“安全天花板”。

无论是居家还是商务，都打消了用户对于纯电动车型安全的焦虑。

光看这一项，沃尔沃EM90就已经能被称为顶级豪华，加之其内外兼修的设计理念，官方称其为“身体和精神的理想栖息地”，的确实至名归。

对于这样一款重塑电气化时代豪华定义的车型配资公司配资网站，你是不是已经迫不及待得想要看到实车了呢？

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